Tráfico por carretera
Dirección General de Carreteras
Intensidad media diaria (vehÃculos/dÃa) del tráfico interurbano, incluidas las autopistas de peaje. La información se basa en la evolución de los datos de las estaciones de aforos permanentes y los datos suministrados por el servicio de concesiones de autopistas de peaje.
Gráficos de evolución
Último dato disponible
| Enero 2020 | % variación anual | Acumulado desde ene. | % variación anual ac. | |
|---|---|---|---|---|
| VehÃculos ligeros (vehÃculos/dÃa) | 6.028 | 2,5% | 6.028 | 2,5% |
| VehÃculos pesados (vehÃculos/dÃa) | 1.502 | 0,8% | 1.502 | 0,8% |
Descarga de datos
- VehÃculos ligeros -Serie mensual desde enero 2016. Datos provisionales de 2018 y 2019.
Nombre:VehÃculos ligeros
Operación:Estimación del tráfico en la Red de Carreteras del Estado
Fuente:Dirección General de Carreteras. Subdirección General de Explotación
Primer dato:Enero de 2016
Frecuencia:Mensual
Unidades:VehÃculos por dÃa
Descripción:Estimación del número de vehÃculos ligeros en carreteras interurbanas incluidas autopistas de peaje. Un vehÃculo ligero es aquel cuyo su peso máximo autorizado no excede de 6 toneladas, o que, aun sobrepasando dicho peso, tiene una capacidad de carga útil no superior a 3,5 toneladas
- VehÃculos pesados – Serie mensual desde enero 2016. Datos provisionales de 2018 y 2019.
Nombre:VehÃculos pesados
Operación:Estimación del tráfico en la Red de Carreteras del Estado
Fuente:Dirección General de Carreteras. Subdirección General de Explotación
Primer dato:Enero de 2016
Frecuencia:Mensual
Unidades:VehÃculos por dÃa
Descripción:Estimación del número de vehÃculos pesados en carreteras interurbanas incluidas autopistas de peaje. Un vehÃculo pesado es aquel cuyo peso máximo autorizado sea superior a 6 toneladas y cuya capacidad de carga exceda de 3,5 toneladas
Más información en:
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